Gosod Rheiliau Gwarchod Trawst Rhychog ar Ymyl y Ffordd
1. Mae rheiliau gwarchod trawst rhychiog ar ymyl y ffordd yn cael eu dosbarthu i Ddosbarth A a Dosbarth S yn ôl eu lefel ymwrthedd effaith. Mae rheiliau gwarchod Dosbarth S wedi'u hatgyfnerthu ac yn addas i'w defnyddio ar rannau arbennig o beryglus ar ochr y ffordd. 2m yw'r bwlch canol-i-ganolfannau rhwng postiadau rheilen warchod Dosbarth S.
2. Ni ddylai gosodiad ardraws rheiliau gwarchod trawst rhychiog ar ochr y ffordd ganiatáu i wyneb y rheilen warchod dresmasu ar derfynau clirio adeiladu priffyrdd, ac ni ddylai leihau'n sylweddol y pwysau daear ochrol ar ymyl allanol pyst y rheilen warchod. Mae'r pellter lleiaf o ymyl allanol y postyn i ymyl yr ysgwydd wedi'i nodi fel a ganlyn: pan fo lled yr ysgwydd ddaear yn 75cm, ni ddylai fod yn llai na 25cm; pan fo lled yr ysgwydd ddaear yn 50cm, ni ddylai fod yn llai na 14cm.
3. Dyluniad diwedd rheiliau gwarchod ymyl y ffordd: Dylid trin mannau cychwyn a gorffen y rheiliau gwarchod trawst rhychiog ar ochr y ffordd. Gellir dylunio'r pen fel math angor daear neu fath pen crwn. Dylid darparu rhan drawsnewid rhwng y pen crwn i fyny'r afon i gyfeiriad arall y traffig a rhan safonol y rheilen warchod. Gellir gosod y pen i lawr yr afon i'r un cyfeiriad traffig mewn llinell syth â rhan safonol y canllaw gwarchod.
4. Mae bloc atal y rheilen warchod trawst rhychiog ar ymyl y ffordd yn gydran sy'n cario llwyth rhwng y trawst rhychiog a'r postyn. Mae'n addas ar gyfer adrannau ffyrdd lle mae'r mathau o gerbydau yn y llif traffig yn gymharol gymhleth, ac mae pryderon y gallai cerbydau sy'n gwrthdaro fynd yn sownd wrth byst y rheilen warchod; neu ar gyfer rhannau o'r ffordd lle mae'r cwrbyn yn cael effaith andwyol ar lwybr cerbydau sy'n gwrthdaro. Rhennir blociau atal rheilen warchod yn ddau fath: Math A a Math B. Mae Math A yn addas ar gyfer postiadau crwn.
5. Dylid gosod rheiliau gwarchod ar ochr y ffordd mewn ysgwyddau pridd solet. Pan fydd pyst rheilen warchod yn dod ar draws sylfeini meddal, dylid eu gosod mewn sylfeini concrit. Os yn bosibl, dylid defnyddio pyst rheilen warchod y gellir eu newid.
Gosod Rheiliau Gwarchod Trawst Rhychog yn y Canolrif Canolrif
1. Mae rheiliau gwarchod trawst rhychiog a osodir yn y canolrif canolog yn cael eu dosbarthu i lefelau Am a Sm yn ôl eu graddfa ymwrthedd effaith. Mae rheiliau gwarchod lefel Sm wedi'u hatgyfnerthu ac yn addas ar gyfer ardaloedd sydd â strwythurau pwysig o fewn y canolrif canolog. Ar gyfer rhannau ffordd lle mae angen cyfyngu ar ddadleoliad ochrol y rheilen warchod, mae dau fath strwythurol: ar wahân a chyfunol. Mae rheiliau gwarchod ar wahân yn addas ar gyfer adrannau ffordd gyda chanolrifau cymharol eang, nifer o wrthrychau o fewn y canolrif, a phiblinellau wedi'u claddu oddi tano. Mae rheiliau gwarchod cyfun yn addas ar gyfer adrannau ffordd gyda chanolrifau culach, llai o strwythurau o fewn y canolrif, neu lai o bibellau wedi'u claddu.
2. Dylid pennu gosodiad ardraws y rheilen warchod trawst rhychiog ar gyfer y canolrif yn seiliedig ar led a -siâp trawstoriadol y canolrif. Wrth ddefnyddio cynllun ar wahân, ni ddylai wyneb y rheilen warchod dresmasu ar y man cyhoeddus. O fewn terfynau clirio adeiladu ffyrdd.
3. Pan fydd rheiliau gwarchod ar wahân yn cael eu gosod yn y stribed canolrif gyda chyrbiau, dylai fod gan y rheiliau gwarchod trawst rhychog flociau atal. Ar ben hynny, pan fo'r lleoliad o fewn y stribed canolrif yn gyfyngedig, gellir lleihau'r gwerth C- lleiaf o wyneb y rheilen warchod trawst rhychiog i wyneb y palmant i 25cm.
4. Pan ddefnyddir rheiliau gwarchod trawst rhychiog cyfun yn y llain ganolrif, mae llinell ganol pyst y rheilen warchod yn cyd-fynd â llinell ganol y ffordd. Pan fo strwythurau neu biblinellau tanddaearol o fewn llinell ganol y ffordd, gellir symud llinell ganol y pyst rheilen warchod i un ochr, neu gellir newid y math cyfun i reiliau gwarchod ar wahân.
5. Mae'r rheilen warchod trawst rhychiog cyfun yn cynnwys pyst, trawstiau llorweddol, trawstiau rhychiog, a chaewyr. Gellir gwneud y pyst o ddur crwn neu sianel. Mae'r trawstiau llorweddol yn cynnwys duroedd dwy sianel, wedi'u gosod ar y naill ochr i'r pyst. Mae dau ben y trawstiau llorweddol wedi'u cysylltu â'r paneli trawst rhychiog. Lled cyfun uchaf y ddau drawst rhychiog yw 100cm, y gellir ei addasu yn ôl lled y rhannwr canolog.
6. Dylai rheiliau gwarchod a osodir ar ddechrau, diwedd, ac agoriadau'r rhannwr canolog gael triniaeth ddiwedd. Ar gyfer rheiliau gwarchod trawst rhychiog sydd wedi'u gosod ar wahân, dylai'r pennau fod yn gyson ag aliniad y rhannwr canolog. O fewn hyd penodol (ee, 16m), mae'r canllaw gwarchod trawst rhychiog yn culhau'n raddol o ddwy linell gyfochrog tuag at y rhannwr, yn gyffredinol mewn siâp parabolig. Mae'r bylchiad postyn yn 2m, a dylai radiws y pennau crwn fod yn gyson ag aliniad yr agoriadau rhannwr, yn gyffredinol 25cm.
Mae'r rheilen warchod trawst rhychog cyfun yn cynnwys pyst, trawstiau llorweddol, trawstiau rhychog, a chaewyr. Gellir gwneud y pyst o ddur crwn neu sianel, wedi'i osod ar y naill ochr a'r llall i'r pyst. Yn drydydd, dylid adeiladu'r rheiliau gwarchod yn yr ardal drionglog mewn mannau dargyfeirio traffig yn yr un modd â'r rheiliau gwarchod trawst rhychiog ar ochr y ffordd a dylid eu gosod yn unol ag aliniad a thopograffeg yr ardal drionglog. Mae'r hyd lleiaf ar gyfer gosod fel a ganlyn: dylid defnyddio rheiliau gwarchod wedi'u hatgyfnerthu (Dosbarth S) o fewn 8 metr i'r ddau ben ar yr ochr sydd agosaf at brif reilffordd y briffordd ac o fewn 8 metr i'r ddau ben ar yr ochr sydd agosaf at y ramp. Dylid gosod chwe rhychwant o reiliau gwarchod Dosbarth A rhwng y rheiliau gwarchod wedi'u hatgyfnerthu, a dylid cysylltu'r rheiliau gwarchod ar ddwy ochr yr ardal drionglog â phennau crwn. Dylid gosod padiau damwain o fewn ardal y triongl perygl.
Uchder canol trawst croes y rheilen warchod trawst rhychiog, wedi'i fesur o wyneb y ffordd, yw 60cm o ganol y tyllau bollt cysylltu. Pan fydd cwrbyn yn bresennol, mae uchder canol y trawst croes, wedi'i fesur o wyneb uchaf y cwrbyn, hefyd 60cm o ganol y tyllau bollt cysylltu. Pan fydd gan y rheilen warchod trawst rhychiog flociau gwrth-rwystro, nid yw uchder ei ganol yn newid. Yn gyffredinol, mae pyst y rheilen warchod trawst rhychiog wedi'u claddu yn sylfaen y pridd, a nodir y dyfnder claddu fel a ganlyn:
1. Pan fydd post y rheilen warchod wedi'i gladdu yn y pridd ac nad oes palmant, ni ddylai'r dyfnder claddu fod yn llai na 110cm.
2. Pan fydd y postyn rheilen warchod wedi'i gladdu yn y pridd ac mae yna ymyl, ni ddylai'r dyfnder claddu fod yn llai na 125cm. Pan ddefnyddir canllaw gwarchod trawst rhychiog cyfun yn y stribed canolrif canolog, ni ddylai dyfnder ymgorfforiad y pyst fod yn llai na 110cm.
Yn ail, gellir defnyddio'r dull mewnosod sylfaen concrit ar gyfer pyst rheilen warchod yn y sefyllfaoedd canlynol:
1. Rhoddir pyst mewn lleoliadau lle mae gyrru'n amhosibl, megis pontydd, tramwyfeydd, neu geuffosydd.
2. Mae piblinellau tanddaearol neu rannau ffyrdd creigiog o dan y pyst.
3. Amgylchiadau neillduol eraill.
Yn gyffredinol ni ddylai dyfnder gwreiddio'r pyst mewn concrit fod yn llai na 40cm. Er hwylustod cynnal a chadw, gellir defnyddio dull cysylltiad cydosod fflans. Dylid pennu dimensiynau'r sylfaen goncrit a chryfder cysylltiad y flanges trwy gyfrifo yn ôl gwahanol sefyllfaoedd. Pan fydd amodau'n caniatáu, dylid defnyddio pyst canllaw gwarchod y gellir eu newid.