Dosbarthiad polyn arwyddion traffig: Yn gyffredinol, mae polion arwyddion traffig yn cael eu dosbarthu i fathau o polyn sengl ac aml-polyn.
Ni ddylai ymyl fewnol arwydd wedi'i osod ar bolyn ymyrryd â'r cliriad adeiladu ffordd, ac yn gyffredinol nid yw'n llai na 25cm o ymyl allanol y ffordd gerbydau, y palmant neu'r ysgwydd. Mae uchder ymyl isaf yr arwydd traffig o wyneb y ffordd fel a ganlyn: dim llai na 5500mm ar gyfer priffyrdd, a dim llai na 5000mm ar gyfer priffyrdd cenedlaethol a thaleithiol. Pan gaiff ei osod ar ffyrdd trefol gyda chyfran uchel o gerbydau bach, gellir addasu uchder yr ymyl isaf o'r ddaear yn ôl y sefyllfa wirioneddol, ond ni ddylai fod yn llai na 120cm.
Pan gaiff ei osod ar ochr y ffordd lle mae cerddwyr a cherbydau di-fodur yn bresennol, dylai'r uchder gosod fod yn fwy na 180cm.
Polyn arwydd traffig un polyn: Mae un polyn arwydd traffig wedi'i osod ar un polyn. Mae'n addas ar gyfer arwyddion rhybuddio, gwahardd a chyfarwyddo canolig a bach, yn ogystal ag arwyddion cyfeiriadol bach.
Polyn arwyddion traffig aml-polyn: Mae polyn arwydd traffig aml-polyn yn cynnwys y panel arwyddion wedi'i osod ar ddau neu fwy o bolyn. Mae'n addas ar gyfer cyfarwyddiadau hirsgwar neu arwyddion cyfeiriadol.
Polion Arwyddion Traffig Cantilever – F-math a T-Polion Arwyddion Traffig: Mae'r panel arwyddion wedi'i osod ar gantilifr ar bolion arwyddion traffig Cantilever, a dylai ymyl isaf yr arwydd fod yn uwch nag uchder clirio rhagnodedig y ffordd.
Mae polion arwyddion traffig Cantilever yn addas ar gyfer y sefyllfaoedd canlynol:
1. Anhawster gyda gosod post;
2. Ffyrdd eang gyda chyfaint traffig uchel, lle mae cerbydau mawr yn y lôn allanol yn rhwystro golwg cerbydau llai yn y lôn fewnol;
3. Gwelededd cyfyngedig neu linell weld;
4. Gofynion esthetig.
Polion Arwyddion Traffig Gantri – Pegwn Traffig Gantri: Mae polion arwyddion traffig y nenbont wedi'u gosod ar gantri, a dylai ymyl isaf yr arwydd fod yn uwch na'r uchder clirio a ragnodwyd ar gyfer y ffordd.
Mae polion arwyddion traffig teip Gantry yn addas ar gyfer y sefyllfaoedd canlynol:
1. Ffyrdd aml-lôn (yn arwain at dair lôn neu fwy) sy'n gofyn am arwydd cyfeiriad lôn ar wahân;
2. Cyfaint traffig uchel lle mae cerbydau mawr yn y lonydd allanol yn rhwystro golwg cerbydau llai yn y lonydd mewnol;
3. Rhannau ffyrdd lle mae traffig yn gweu, yn dargyfeirio, neu'n llifo ar gyflymder uchel, megis: arwyddion sydd wedi'u gwasgaru'n agos wrth gyfnewidfeydd, neu ardal y prif lein o gyfnewidfeydd lle mae priffyrdd yn croestorri;
4. Mae cyfyngiadau gofod yn ei gwneud hi'n anodd gosod polyn a chantilifr;
5. Mae rampiau ymadael ar ochr chwith amser ymateb y gyrrwr;
6. Gofynion esthetig.
Mae polion arwyddion traffig ynghlwm wrth orffyrdd a strwythurau cyfagos. Fe'u dosberthir yn ddau fath yn seiliedig ar leoliad y panel atodedig: ffordd gerbydau ynghlwm ac ymyl ffordd ynghlwm.
Dylai uchder gosod arwyddion atodedig gydymffurfio â GB3.12.1 a GB3.12.3. Os yw'r strwythur cynnal arwyddion wedi'i leoli o fewn y parth clir ar ochr y ffordd, dylai sicrhau nad yw'n achosi perygl i gerbydau sy'n gadael y ffordd; fel arall, dylid defnyddio strwythur effeithlonrwydd grisiog neu gyfleusterau diogelu a rhybuddio priodol.
Defnydd a Chynnal a Chadw:
1. Dylid cwblhau gosod (addasiad) arwyddion traffig ffyrdd cyn cwblhau ac agor ffyrdd newydd (ailadeiladu, ehangu). Dylid hefyd addasu a gwella arwyddion cysylltiedig ar ffyrdd sy'n gysylltiedig â'r ffordd newydd (ailadeiladu, ehangu) yn y rhwydwaith ffyrdd ar yr un pryd.
2. Pan fydd amodau traffig ffyrdd yn newid, dylid addasu gosod arwyddion perthnasol yn brydlon. Dylid defnyddio rhifau priffyrdd ac enwau ffyrdd dinasoedd cymaint â phosibl i helpu defnyddwyr ffyrdd i ddeall eu llwybr a’u lleoliad.
3. Dylid glanhau a chynnal arwyddion yn rheolaidd. Yn ystod y defnydd, dylai arwyddion gael eu hamddiffyn rhag rhwystr gan goed neu gael eu rhwystro gan oleuadau stryd.
4. Dylai siâp a lliw arwyddion gydymffurfio â darpariaethau'r adran hon yn ystod eu bywyd gwasanaeth.
